Метро транспорттун эң ыңгайлуу каражаттарынын бири. Өз пайдасына өз тандоосун жасап жаткан өлкөлөрдүн саны көбөйүүдө. Терең жер астынан өтүүчү линиялардын курулушу бир топ мээнетти жана чыгымды талап кылат, ошондуктан дүйнөнүн эң өнүккөн жана ири метрополитендери, курулушу бир нече ондогон жылдар мурун башталып, азыркы учурда дагы уланууда. Алардын арасында Москва метросу дагы бар.
Европа, Америка, Япониядагы эң ири метролор
Дүйнөдөгү кайсы шаарда эң чоң метро бар деген суроого жооп берүү кыйын. Алар дүйнөнүн көптөгөн өлкөлөрүндө бар, жана ар бир метронун айрым көрсөткүчтөрү боюнча өзүнүн жетишкендиктери бар.
Нью-Йорктогу "метро" дүйнөдөгү эң узун деп эсептелет, анын узундугу 1030 км, ал эми каттамдын 715 км жер астынан өтөт. Метро шаарды жана Нью-Йорктун беш четиндеги төртөөнү тейлейт. Жүргүнчүлөрдүн карамагында 444 станция бар, анын 265и жер астында.
Европадагы эң чоң Лондон метрополитенинин узундугу 435 чакырымдан ашып, жер асты British Railways менен бириккен. Бул жүргүнчүлөргө алыскы чет жакаларга жана Парижге оңой жетүүгө мүмкүнчүлүк берет. Британ метросу терең жер астынан өтөт, анын жардамы менен Экинчи Дүйнөлүк согуш учурунда бомбадан баш калкалоочу жай катары колдонулган.
Узундугу 253 км болгон Париж метрополитени Франциянын темир жолу менен байланыштырылып, париждиктерге шаарда иштөөгө жана алыскы чет жакада жашоого мүмкүнчүлүк берет. Франциянын борборунун негизги бөлүгү метро линияларынын тыгыз тармагы менен капталган. Демек, шаарда жашаган же иштеген ар бир адам жолдо көп убакыт коротпостон, дароо эле "метрого" түшүп кетишет. Париждеги станциялардын дизайны көпчүлүк тарабынан жогору бааланат.
Токиодогу метро эң эски метролордун бири - 1927-жылы ачылган, анын узундугу 200 км. Бул метро жер астындагы эң узун өтмөктөргө ээ жана көптөгөн дүкөндөр менен ресторандар жайгашкан.
Moscow Metro
Москва метрополитени көптөгөн позициялар боюнча дүйнөлүк лидер. Анын курулушунун долбоору 1901-жылы эле түзүлгөн, бирок алгачкы 13 станция 1935-жылы гана ачылган. Москва метрополитени, англиялыктардай эле, бомбадан баш калкалоочу жай катары колдонулган жана анын согуш мезгилинде курулушу бир күнгө да токтоп калган эмес.
Жыл ичинде ташылган адамдардын саны боюнча Россиянын борборунун метрополитени дүйнөдөгү башка метролорду айланып өткөн. Анын кызматынан жылына 3,2 миллиард жүргүнчү пайдаланат. Анын линияларынын узундугу 285 км.
Москва поезддеринин кыймылынын ылдамдыгы дүйнөдөгү эң жогорку көрсөткүч: айрым бөлүктөрдө саатына 120 км чейин жетиши мүмкүн. Бул метро кооздук жасалгасы менен да белгилүү: көптөгөн бекеттердин дубалдары жана шыптары кымбат мрамор түрлөрү менен кооздолгон, автордук мозаика паннолору, архитекторлор жана сүрөтчүлөр тарабынан иштелип чыккан кооз люстралар жарык үчүн колдонулат. 172 Москва станциясынын 42си шаардын архитектуралык эстеликтери.
Учурда Москва метросу жигердүү өнүгүүдө: жылына бир нече жаңы станциялар пайдаланууга берилет, трансфердик түйүндөр түзүлүп, иштеп жаткан линиялар узартылып, экинчи айланма линия курулуп жатат. Жакынкы жылдарда Москва метросу дүйнөдө алдыңкы орунду бекем ээлейт деп айтууга толук негиз бар. Анан андан кийин: "Кайсы шаарда эң чоң метро бар?" - деп ишенимдүү түрдө жооп бере аласыз: "Москвада!"
